El criollo viene de tener una gran carrera || EFE |
Maldonado chocó con Hamilton en la última vuelta del GP de Europa hace dos semanas, lo que motivó la retirada del británico y que el venezolano llegase a meta en la décima posición cuando luchaba por ser tercero. Además, una sanción posterior por el incidente relegó al de Maracay a la duodécima plaza.
"Fue un toque normal de carrera que puede pasar. Lewis trató de defender, yo ataqué para ganar posición. Quizá él estuvo agresivo, cuando me echó fuera de pista. Luego, cuando yo estaba entrando de nuevo en pista, me encontré con el piano y me levantó el coche; y por eso llegó el contacto, pero debemos olvidarnos, pasar página y pensar solo que tenemos velocidad en Silverstone", ha dicho Maldonado.
"A mí lo que de verdad me importa ahora es que tenemos velocidad y que tenemos un equipo que ha reaccionado carrera tras carrera, que confía en mí, trabaja en equipo y enfoca su labor carrera a carrera", ha añadido.
Sin embargo, Pastor Maldonado ha asegurado que el incidente con Hamilton no va a cambiar su forma de pilotar. "Yo voy a seguir trabajando igual, siendo agresivo, atacando y buscando buenos resultados", ha explicado.
El venezolano también ha comentado que Williams se ha preparado "muy bien" para esta carrera, por lo que confía en rendir a un alto nivel en las distintas condiciones que se esperan encontrar a lo largo del fin de semana.
"Llegamos a una gran pista, que es especial porque es la carrera de la casa Williams, nos hemos preparado muy bien para este fin de semana y esperamos estar en disposición de afrontar las distintas condiciones que habrá en la pista.
"Parece que las posibilidades de lluvia son muy altas para este fin de semana y debemos estar preparados para lo que pueda pasar. Tenemos muy buen coche aquí, aunque no sabemos cómo irá con la lluvia. Tenemos un buen paquete aerodinámico que en el simulador parece bastante rápido, todo parece estar bien", ha explicado.
Una de las ventajas que Maldonado cree que tiene su equipo es haber entendido el rendimiento de los neumáticos con respecto a otros equipos.
"En este momento comenzamos a administrar bien el neumático en carrera y sabemos utilizarlo en clasificación. Debemos seguir así para conseguir un balance óptimo para la carrera", ha comentado Maldonado.
Sobre el trazado de Silverstone, el de Maracay ha destacado el elevado desgaste de neumáticos, debido a que cuenta con curvas "muy rápidas" que suponen que se vean sometidas a "mucho trabajo", principalmente los traseros.
"De todas formas, estamos preparados para este reto. Creo que es una pista que se me debe dar bien, sobre todo en curvas rápidas como en Barcelona -donde ganó en el GP de España-. Esperamos el mismo rendimiento aquí", ha concluido.
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